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荣一娱乐会员现金网:火车“黑匣子” 安全运行的“保护神”

辽沈晚报 2021年09月12日 12:12

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  本报记者为您揭秘这套硬核的高科技智能化系统

9月9日,记者从中国铁路沈阳局集团有限公司了解到,在列车驾驶室里,有一个黑色的、四四方方的显示器,屏幕上显示着列车限速、前方线路等信息,它就是火车“黑匣子”。

  火车上的“黑匣子”都有哪些设备构成?每一个设备都有哪些作用?今天,记者带您揭秘这其中的奥秘。

  别看火车“黑匣子”不大,但功能可不小。它集聚运行速度监控、运行状态记录、语音提示报警、数据分析处理等功能于一身,是列车安全运行的“保护神”。火车“黑匣子”学名叫列车运行监控装置,业内人士都习惯称它为“LKJ”,它主要由监控主机、显示器、速度传感器等设备构成。

  【监控主机】

  监控主机是“黑匣子”的核心设备,运行前方何处是弯道、坡道,哪里有桥梁、隧道,哪个地方有施工作业,哪里需要鸣笛都会提前告知司机,方便司机根据地面信息的实际情况决定加速还是减速,类似GPS导航系统。

  【显示器】

  显示器是信息交互的人机界面,实时显示列车限速、实时速度,距前方信号机距离等信息,看起来就像汽车的仪表盘,是火车司机行车的“好帮手”,“绿灯通过”“红灯停车”“减速减速”“常用制动”……显示器会根据地面信号显示和列车运行速度,通过语音给火车司机适时下达指令。

  【速度传感器】

  速度传感器实时采集列车运行速度,即时将脉冲信号译成数字信号在脉速表上体现,如果车速接近限定速度,则会自动切除动力,硬性让火车提前降速;如果车速超过限定速度,“黑匣子”也会毫不客气进行紧急制动,强制列车停车。

  另外,火车上的“黑匣子”也需要及时更新铁路线路信息,比如哪里增设了信号机、哪里正在线路施工改造等,都需要电务车载职工即时更新信息,对“黑匣子”进行数据升级,有了这套硬核的高科技智能化系统,列车就可以一路畅行,驰骋祖国大江南北了。

  辽沈晚报记者 胡月梅

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